置產捷運宅,抓住上漲先機,專家建議通勤時間以不超過半小時為佳。 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
置產捷運宅,抓住上漲先機,專家建議通勤時間以不超過半小時為佳。
新聞摘要
  • 捷運新莊線迴龍站的站體已經完工,正作為儲車區,預計2013年底全線通車。
  • 「廣慈博愛院站」為信義線往東延伸而增設的站點,預計2017年完工通車。
  • 「台鐵汐科站」,挾未來捷運線民生汐止線的汐科站雙鐵共構議題,成為熱門的指標購屋站點。
【MyGoNews林承志/台北報導】自從1996年台北捷運木柵線通車以來,徹底扭轉台北人的通勤習慣,現在台北捷運每天平均疏通160萬通勤族,成功的捷運經驗,使得房產市場出現「逢站必漲」的現象,捷運路線成為房市躍動的最大動能,「跟著捷運買房」仍是購屋族奉行不悖的黃金準則。看好捷運對現代人生活的重要性,北中高都會區首長紛紛加碼規劃捷運路網,預計未來6年內,全台將增加18條捷運路線,所有站點將達到457個,買在哪裡才會漲?成為時下準購屋族最關切的民生議題。

根據房仲業者統計,全台各捷運站點,以捷運蘆洲線輔大站近3年漲幅居冠,2010年每坪均價僅約17.8萬元,今年均價已經跳升到26.9萬元,3年內成長逾5成。另外,同為蘆洲線的三重國小站、三和國中站,以及板南線的新埔站,漲幅也都超過4成。

從過去的歷史經驗中得知,在捷運路線確定後,周邊房市就出現第一波漲幅,吸引建商卡位推出新建案,帶動當地房價的指標價格。但在捷運開挖階段,因為經歷長期的交通黑暗期,捷運沿線周邊店家生意大受影響,使得房價出現停滯或是些微下跌的走勢,直到捷運興建完成,即將通車上路之際,房價又會再次呈現上揚走勢,由於交通便利性馬上要實現,這個階段的漲幅尤其明顯。而通車之後,則視各站點的發展條件而定,若有雙捷運交會、或是周邊有大型公共建設案,該站點房價將呈現長期穩定成長的趨勢,為最具漲相的捷運黃金站。

 
若要買在房價初升段,抓住上漲先機,專家建議通勤時間以不超過半小時為佳。以目前規劃中的捷運路網,有4大捷運站可讓首購族逢低進場,包含萬大樹林線與新莊線交會的「迴龍站」、捷運信義線東延段的「廣慈博愛院站」(興建中)、捷運民生汐止線的「汐科站」與捷運綠山線的「淡水區公所站」(規劃中),都是值得搶先布局的好地段。

根據房仲業者調查,4大適合購買的地段中,以迴龍站近3年漲幅最大,新成屋每坪從2010年每坪18~25萬元,成長至每坪22~33萬元,成長幅度逼近3成之多,中古大樓產品漲幅甚至突破32%,一般公寓產品漲幅逾21%。

目前捷運新莊線迴龍站的站體已經完工,正作為儲車區,預計2013年底全線通車,而且預計2018年萬大樹林線在樹林地區將設立7站,最後一站將與新莊線迴龍站交會。而在下新莊迴龍、丹鳳一帶,以往為傳統產業工業區,周圍房價沒有明顯的漲幅,但近年來受惠捷運新莊線利多優勢,推案四起,且案名多和捷運連結,舉凡「捷運首席」、「捷運臻境」、「捷運好境」、「捷運躍境」等建案,大打捷運旗幟吸引購屋客,目前新案每坪單價已突破3字頭。

 
「廣慈博愛院站」為信義線往東延伸而增設的站點,預計2017年完工通車,該站點規畫於福德街上,附近鄰近林口街、大道路一帶,生活機能充足、採買便利,包含松德市場、福德市場,以及林口街夜市。此外綠覆率也很高,距離南港玉成公園、南港公園不遠,福德街251巷則有虎山步道,也可通往四獸山,休閒氛圍濃厚。近3年房價成長幅度來達19%,聲勢驚人,根據資料統計,新成屋價格較高,從3年前每坪約45萬元,成長至今每坪行情50~75萬元。

2009年啟用的「台鐵汐科站」,挾未來捷運線民生汐止線的汐科站雙鐵共構議題,成為熱門的指標購屋站點,由於周邊道路寬敞,連通高速公路,交通網絡四通八達,價格比鄰近的南港親民許多,吸引不少首購族、新婚夫妻目光。當地有遠東科學園區、汐止行政中心加持,日常採買機能旺盛,包含有家樂福、全聯,鄰近Costco賣場,又坐擁萬坪綠地的運動公園,未來發展潛力佳,區域發展帶動房市,附近新成屋均價每坪則28~35萬元,近3年成長幅度約13%。

開發已久的淡海新市鎮在輕軌捷運綠山線拍板定案,且列為優先動工路線後,房市需求增溫,沿線8站中,以G4站「淡水區公所站」推案量最多。該站位於濱海路一段與淡金路口,捷運站周邊包含義山路二段、淡金路沿線、新市五路三段,都是較主要路段。淡水區公所站位處淡海新市鎮核心地段,未來規畫有商業區、醫專、學校、公園等設施,預計打造成「大學城與文化產業功能區」,惟目前生活圈尚未發展成形,機能大多仰賴淡水舊市區、淡大商圈。而在濱海路一段沿路建案群聚,目前新成屋均價14~20萬元,但有不少指標新案開價已經突破20萬元大關,但據當地仲介透露,實際成交價仍屬1字頭,有自住需求民眾可多留意。